Moyen-Orient
Une couverture optimisée.
Au Proche et Moyen-Orient, Air France réduit significativement son offre en sièges (- 6,6%) pour s’adapter à la baisse de la demande.
AIR FRANCE et KLM proposent 14 destinations sur ce secteur.
Leurs réseaux sont complémentaires, puisque seulement deux escales – Dubaï et Abu Dhabi - sont desservies conjointement par les deux compagnies.
Grâce à la combinabilité tarifaire, vous pouvez voyager indifféremment sur l’une ou l’autre compagnie, entre le Moyen-Orient et le reste du monde, via les hubs de Paris-Charles de Gaulle et d’Amsterdam-Schiphol.
Au Proche et Moyen-Orient, Air France réduit significativement son offre en sièges (- 6,6%) pour s’adapter à la baisse de la demande.
AIR FRANCE et KLM proposent 14 destinations sur ce secteur.
Leurs réseaux sont complémentaires, puisque seulement deux escales – Dubaï et Abu Dhabi - sont desservies conjointement par les deux compagnies.
Grâce à la combinabilité tarifaire, vous pouvez voyager indifféremment sur l’une ou l’autre compagnie, entre le Moyen-Orient et le reste du monde, via les hubs de Paris-Charles de Gaulle et d’Amsterdam-Schiphol.