Découvrez les nouveautés du Programme été 2010

La « Joint Venture » transatlantique Air France – KLM – DELTA AIR LINES permet d’augmenter les capacités sur les liaisons Amsterdam-Atlanta et Amterdam-New York, les 2 grands hubs de notre partenaire Delta Air Lines. Depuis Paris, ce sont 3 vols quotidiens vers Atlanta dont un effectué par Air France en B747-400. De plus, depuis le 23 novembre 2009, l'Airbus A380 relie quotidiennement Paris-Charles de Gaulle à New-York JFK.


Par ailleurs, Air France offre 3 fréquences supplémentaires vers San Francisco pendant la période de pointe (22 juin-4 septembre) soit 10 vols hebdomadaires.

Cliquez sur l'une des villes en orangé pour plus d'informations sur les nouveautés

7 vols hebdomadaires Air France
7 vols hebdomadaires KLM
Air France (et/ou partenaires) et/ou KLM (et/ou partenaires, via Amsterdam)
Au delà Air France ou KLM

New York

77 vols par semaine dont 63 vers JFK et 14 vers Newark


 
Premier opérateur européen de l’A380, Air France est la première compagnie à proposer des voyages transatlantiques entre l’Europe et l’Amérique sur ce nouveau très gros porteur.

 

Au départ de Paris-Charles de Gaulle 2E, passage à 42 vols par semaine, effectués par Air France, au lieu de 35.

Au départ de Nice, passage à un vol quotidien, effectué par Delta Air Lines, au lieu de 4 hebdomadaires.

Au départ d’Amsterdam, passage à 2 vols quotidiens, effectués par Delta Air Lines, au lieu d’un, et maintien des 2 vols quotidiens effectués par KLM.



  Découvrez sur la liaison Paris - New York la nouvelle cabine

Premium Voyageur, positionnée entre la classe Voyageur et la classe Affaires.

Atlanta

35 vols par semaine

Au départ d’Amsterdam, passage à 2 vols quotidiens soit 1 effectué par KLM et 1 effectué par Delta Air Lines.


Au départ de Paris-Charles de Gaulle 2E, maintien de 3 vols quotidiens dont un effectué par Air France en B747-400 et 2 effectués par Delta Air Lines. Ces vols permettent d’offrir de nouvelles destinations aux USA et améliorent les correspondances au départ d’Atlanta - le hub de Delta Air Lines.

Boston

28 vols par semaine

Au départ de Paris-Charles de Gaulle 2E, passage à 2 vols quotidiens, effectués par

Air France, au lieu d’un.

Au départ d’Amsterdam, passage à 2 vols quotidiens, effectués par Delta Air Lines en Airbus A330-300 et en Boeing 767-300, au lieu d’un.

Calgary

5 vols par semaine

Au départ d’Amsterdam : Cette destination, initiée à l’été 2009, passe à 5 vols hebdomadaires effectués par KLM en Airbus A330-200.

Chicago

14 vols par semaine

Au départ de Paris-Charles de Gaulle 2E, passage à un vol quotidien effectué par

Air France, au lieu de 5 vols hebdomadaires.

Au départ d’Amsterdam, passage à 6 vols hebdomadaires puis 1 vol quotidien à compter de fin juin 2010, effectué par KLM.

Dallas

5 vols par semaine

Au départ d’Amsterdam : passage à 5 vols hebdomadaires effectués par KLM, au lieu de 4.

Detroit

35 vols par semaine

Au départ d’Amsterdam, passage à 4 vols quotidiens effectués par Delta Air Lines, au lieu de 3.
 


Au départ de Paris-Charles de Gaulle 2E, maintien du vol quotidien effectué par

Air France.

Los Angeles

27 vols par semaine

Au départ de Paris-Charles de Gaulle 2E, passage à 20 vols par semaine, effectués par Air France, au lieu de 15.

Au départ d’Amsterdam, maintien du vol quotidien effectué par KLM.

Minneapolis

28 vols par semaine

Au départ d’Amsterdam, passage à 3 vols quotidiens effectués par Delta Air Lines, au lieu de 2.

Au départ de Paris-Charles de Gaulle 2E, maintien du vol quotidien effectué par Delta Air Lines.

Montréal

28 vols par semaine

Au départ de Paris-Charles de Gaulle 2E, passage à 4 vols quotidiens, effectués par

Air France, au lieu de 2.

Au départ d’Amsterdam, maintien du vol quotidien effectué par KLM.

Portland

7 vols par semaine

Au départ d’Amsterdam : passage à 1 vol quotidien effectué par KLM, au lieu de 4 vols hebdomadaires.

Salt Lake City

7 vols par semaine

Au départ de Paris-Charles de Gaulle 2E, passage à un vol quotidien effectué par Delta Air Lines, au lieu de 5 vols hebdomadaires.

San Franscisco

17 vols par semaine

Au départ de Paris-Charles de Gaulle 2E, passage à 10 vols par semaine, effectués par Air France, au lieu de 7. Air France est seule compagnie à programmer cette destination toute l’année, en vol non stop au départ de Paris.

Au départ d’Amsterdam, passage à 1 vol quotidien effectué par KLM en Boeing 777, au lieu de 6 vols hebdomadaires.

Seattle

17 vols par semaine

Au départ de Paris-Charles de Gaulle 2E, passage à un vol quotidien, effectué par

Air France, au lieu de 5 vols par semaine.


Au départ d’Amsterdam, maintien du vol quotidien effectué par Delta Air Lines et ajout d’ un vol supplémentaire 3 fois par semaine en période de pointe.

Philadelphie

7 vols par semaine

Au départ de Paris-Charles de Gaulle 2E, passage à un vol quotidien effectué par

Air France, au lieu de 5 vols hebdomadaires.

Pittsburgh

5 vols par semaine

Au départ de Paris-Charles de Gaulle 2 E, Delta Air Lines poursuit la desserte de Pittsburgh initiée à l’été 2009 et augmente ses fréquences en passant à 5 vols par semaine.

Vancouver

7 vols par semaine

Au départ d’Amsterdam : passage à 1 vol quotidien effectué par KLM au lieu de 5 vols hebdomadaires.

Washington

28 vols par semaine

Au départ de Paris-Charles de Gaulle 2E, passage à 21 vols par semaine, effectués par Air France, au lieu de 14.

Au départ d’Amsterdam, maintien du vol quotidien effectué par KLM.

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